Driver Ping G430 Max
Hemos cogido el MAX, el driver más indulgente del juego (que también se clasifica como uno de los más largos) y lo hicimos aún más largo, mientras producíamos un sonido más agradable. Una nueva optimización del diseño de la cara conduce a una mayor flexión para ganar una gran distancia, y un contrapeso móvil de 25 gramos posiciona el CG para influir en la forma del tiro.
Cara forjada T9S+ optimizada
Una cara menos profunda, más delgada y de grosor variable y el diseño de transición, juegan un papel equilibrado en el ahorro de peso de la cara, mientras crean más desviación para generar una velocidad de bola más rápida para nuestras mayores ganancias de distancia hasta la fecha.
Ingeniero de sonido
La investigación sobre las frecuencias de audio y los armónicos llevó a los ingenieros a crear una nueva estructura de rib internas y aumentar la curvatura (rigidez) de la corona, el faldón y la suela, lo que resultó en una experiencia de sonido e impacto deseable.
Spinsistencia
Lo nuevo en esta familia de drivers es un radio de balanceo variable que crea menos loft en la parte baja de la cara para mejorar el rendimiento (especialmente en golpes delgados) al reducir el giro, lo que da como resultado velocidades más rápidas que generan drives más largos de manera constante.
Mayor Perdón
Para optimizar el vuelo de la bola y maximizar la distancia mientras se mantiene el MOI más alto en la historia de PING, se puede mover un contrapeso de tungsteno de alta densidad de 25 gramos para colocar el centro de gravedad y ofrecer un cambio de ±8 yardas entre la configuración Draw, Neutral y Fade.
Ajustar loft, Lie
Trajectory Tuning 2.0 utiliza una manga de hosel aerodinámica y liviana que proporciona ocho posiciones para personalizar su trayectoria y obtener la máxima distancia y precisión.
G430
